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海内首艘氢燃料电池动力树模船乐成首航

宣布日期：

2023-10-17

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克日，海内首艘氢燃料电池动力树模船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心(九码头)完成首航。这标记着氢燃料电池手艺在内河船舶应用实现零的突破，万里长江迎来了第一艘氢燃料动力船。

据相识，2022年5月17日，“三峡氢舟1”号在江龙船艇中山科技园开工制作。随着等离子切割机在车间启动，“三峡氢舟1”号进入制作阶段。“三峡氢舟1”号搭载的焦点动力装备均为自主研发，具有完全自主知识产权，最大特点是“零排放”。

“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构，总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米，旅客定额80人，主要接纳氢燃料电池动力系统，氢燃料电池额定输出功率500千瓦，最高航速28公里/小时，巡航航速20公里/小时，续航里程可达200公里，交付后用于三峡库区及三峡-葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等事情。该船由三峡集团所属长江电力、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航治理局、中国船级社、武汉长江船舶设计院、江龙船艇等单位配合研发制作。

新能源动力推进手艺应用已经成为绿色船舶的主要生长偏向，氢能具有无污染、可再生、高效率三大优势，氢燃料电池手艺在船舶上应用可实现能源高效、零排放和船舶恬静度提升，是绿色船舶的理想动力推进装置。据测算，“三峡氢舟1”号相比古板燃油动力船舶，预计每年可替换燃油103.16吨，镌汰二氧化碳排放343.67吨。

业内人士体现，“三峡氢舟1”号的建成运行具有里程碑意义，实现了氢燃料电池手艺在船舶应用从“0”到“1”的跨越，为氢燃料电池动力船在海内的大规模商业应用提供了实船树模。

氢能工业是战略性新兴工业和未来工业重点生长偏向。近年来，三峡集团鼎力大举实验清洁能源和长江生态环保战略，推进长江大�；な虑�。2021年，三峡集团在长江流域启动氢能营业结构，逐步推进氢燃料电池动力船研制项目的实验。

据先容，“三峡氢舟1”号能源补给站为位于三峡工程下游杨家湾码头的“中国三峡绿电绿氢树模站”，现在也已正式投运。该树模站是海内首个内河码头型制氢加氢一体站，使用三峡电站发出的清洁电能举行电解水制氢，氢气经由压缩、贮存、加注等环节，直接供应氢能源船舶。

“中国三峡绿电绿氢树模站”由三峡集团出资建设，2022年12月25日调试出氢，2023年7月18日最先试生产，2023年8月19日向“三峡氢舟1”号加氢。树模站包括200标方/小时PEM电解水制氢系统、500公斤/日加氢系统、船用氢气加注系统、车用氢气加注系统、8标方/小时氧气充装系统等响应配套隶属设施，可知足船舶大宗、快速充氢需求，实现240公斤/小时的氢气清静快速充装。

（泉源：中国能源网）

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